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驅動橋(qiao)漏油(you)：每(mei)個(ge)油封損(sun)壞，需(xu)要更(geng)換；墊(dian)片損壞(huai)，需(xu)要更(geng)換；螺栓鬆動(dong)，需要重新(xin)擰(ning)緊(jin)；排氣塞堵(du)塞(sai)，需要(yao)清洗和拆(chai)卸。驅動橋加(jia)熱：潤滑劑丟失或變(bian)質，請添加潤(run)滑(hua)劑(ji)或(huo)更換潤滑劑；軸(zhou)承調整(zheng)過緊，需要重(zhong)新調整。驅動橋嘈雜：潤滑油不足，應(ying)按規定要求(qiu)添加潤滑油；齒(chi)輪(lun)、軸承等零件過度(du)磨(mo)損或損壞，需要檢查、修理(li)或更換；調整不當，齒(chi)輪(lun)齧合間隙過大或軸承預緊力不合適，需要重(zhong)新調整檢查；調速器橫軸鬆動，需(xu)要更(geng)換。油路係(xi)統(tong)無(wu)法建立(li)壓(ya)力：高低腔中油路未(wei)密封(feng)，內部(bu)泄(xie)漏嚴重。應檢(jian)查管(guan)道上的(de)汙物(wu)，並(bing)更換(huan)密封圈；出口反壓閥不產生反(fan)壓，應檢查、維修、更換；油泵(beng)損壞，需更換。變矩器(qi)油溫高(gao)：導向輪卡住或轉(zhuan)動不靈(ling)活(huo)，需要檢查、維(wei)修和更換；工(gong)作(zuo)油不符(fu)合要求，需(xu)要更(geng)換新油；油麵(mian)過(guo)低(di)，或者(zhe)係統產(chan)生(sheng)氣泡，需要增加工作油來消除氣泡；係統內的管路冷卻(que)器堵塞，需要清(qing)理係統內(nei)的汙(wu)物；軸承和齒(chi)輪(lun)損壞，需(xu)要更(geng)換；內部漏油嚴(yan)重，請檢查並(bing)更換(huan)密封圈。變速箱(xiang)不能脫(tuo)離(li)：摩擦板燃燒(shao)，需(xu)要更(geng)換的複位彈簧破損，需(xu)要更(geng)換的回油管道受到阻礙，需要去(qu)除異物的微型閥製(zhi)動器的鎖定閥不回來，需(xu)要更(geng)換彈簧。變速(su)箱噪音大：傳(chuan)動裝置或軸承已磨損，需更換；軸承(cheng)預緊力不足，需調整。變速箱過熱：如(ru)油平(ping)麵過高或過低，必須按(an)規(gui)定(ding)調(diao)整；摩(mo)擦片(pian)燒毀，更換摩擦(ca)片；軸承齒(chi)輪(lun)損壞，需更換。變速箱製動閥(fa)被卡住，無法正常工作：回彈(dan)失效(xiao)，請更換回彈。變速箱掛不上(shang)檔位：如果換擋(dang)壓力不(bu)足，調壓閥壓力過低，將(jiang)調壓閥壓力調整到(dao)規定值；油泵工作不正常，密封不好。修理油泵並更換密封件。管路堵塞，油濾芯堵塞，清洗(xi)清除(chu)汙垢，更換濾(lv)芯或更換濾芯；油位過低，油量(liang)不足(zu)，需要加足油；離合器密封圈損壞泄漏(lou)，更換密封件；控(kong)製閥杆不在(zai)適當位(wei)置(zhi)，調整到正確(que)位置。

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起吊全過程中(zhong)需采(cai)用的安全(quan)防(fang)範(fan)措施，在起(qi)重設備(bei)的整個過程中，必(bi)須(xu)注(zhu)意員工的安全。司機、起重機(ji)、數據信號指南、焊工都是特殊職業的員工，設備吊(diao)裝搬運公司的員工在實際操作前經過技術(shu)專業的學習訓練、評(ping)價(jia)取得(de)合格證(zheng)後(hou)才能確定成為高空作業的員工。在起重機(ji)租賃的全過程中，起重機(ji)起重設備進入現場後，必須經過檢查工程的檢查，重新組裝的起重機(ji)起重設備必須按要求進行試運行，對(dui)保險裝置進行靈活可靠的檢查。大中型起重安裝(zhuang)工作前(qian)要詳盡勘測當(dang)場(chang)，依照工程項(xiang)目特性(xing)及工作自然環境定編重點計(ji)劃方(fang)案，並經(jing)公司項目負責人審核，其(qi)內容(rong)包(bao)含(han)：當場自然環(huan)境及對策(ce)、項目概況及(ji)施工技術、起重設備的型號選擇根據、起重吊裝扒杆的設計方案測算(suan)、地錨設計方案、鍍鋅鋼絲(si)繩信吊索(suo)具(ju)的設計方案采用、地(di)體(ti)力及路麵的規定、預(yu)製構件堆積到位圖(tu)及其起吊全過程中的各種各樣防護(hu)措(cuo)施等。

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對於許多客(ke)戶來(lai)說，使(shi)用叉車(che)相對簡(jian)單(dan)，但他(ta)們對叉車專業知識知(zhi)之甚少(shao)。一(yi)般情(qing)況下，大家都(dou)認(ren)為叉車隻(zhi)要用(yong)了很(hen)長(zhang)時間，不會經常出故(gu)障(zhang)，性能(neng)就(jiu)很好。其實(shi)生產的叉(cha)車的性能不僅僅體現在這兩(liang)個方麵。高質量的叉車及其性能也體現(xian)在高效、低成本、安全可(ke)靠(kao)、人體工程原(yuan)理和高配(pei)置上。一、快速，它主要是指完成某項工作所需的時間，並在此期(qi)間保(bao)持效率(lv)。提醒您許多因素可以(yi)促進效率的提高。1.驅動，提升等的速度2.人機工程設計使司機不易疲(pi)勞。3.駕駛(shi)時(shi)視野開闊。二、成本低，這是購(gou)買(mai)和使用叉車的總成本。1.提(ti)前購買費用2.以後的維修費(fei)用3.傳統能源(yuan)成本(ben)。4.人工成本叉車使用壽(shou)命(ming)越長，反映的購買成本越低。維修費用主要體現在故障率的頻率上。若高品質叉車故障率低，其維修費用也相(xiang)應降低。不同類型(xing)的叉車能耗(hao)不同。比如，有的用電，有的用柴(chai)油，有的用汽(qi)油。

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1、對稱起吊法(fa):適(shi)用於(yu)生產現場、工業現場和其他不能選擇自行式起重設備起吊的場所(suo)。2、負荷(he)起吊方法：主要適用於本身(shen)較寬(kuan)的高聳機械(xie)設備或構造，如化工企業的塔(ta)機設備、火把(ba)塔、電視發(fa)射塔、船頭、煙筒、廣告(gao)宣傳塔等。3、旋(xuan)轉起吊法的基本概念:將機械設備和預製部件的底端用旋轉門鉸(jiao)鏈基(ji)本連接，使用起重設備使機械設備和預製部件旋轉門鉸鏈，站立。人字形船頭(tou)扳(ban)立旋轉法的關(guan)鍵是非常(chang)高、非常重的聳(song)立塔體結構液(ye)壓控製閥吊裝旋轉法的關鍵(jian)是(shi)立式運輸(shu)、柱式設置的機械設備，的方法適用於起吊室內空(kong)間非常狹(xia)小或沒(mei)有起吊室內空間的場所，如別墅(shu)地下室(shi)無錨點推吊旋轉法實際上是人字(zi)形船頭拉動旋轉法的擴(kuo)展(zhan)運(yun)用，適用場所非常狹小(xiao)，無法配置電纜繩。此外，機械設備本身具有一定彎曲(qu)剛度的場所，如石油化(hua)工廠起重大中型塔、火把(ba)、預製部件等。