吊裝(zhuang)搬運(yun)公(gong)司(si)

吊(diao)車是(shi)一種廣泛(fan)用(yong)於(yu)港(gang)口(kou)、車間(jian)、電力(li)、工(gong)地等地方的(de)吊裝搬(ban)運機(ji)械(xie)。吊車這個名稱是起重機(ji)械(xie)統一的稱號。通常(chang)叫吊車的主要(yao)還是汽(qi)車吊、履(lv)帶(dai)吊和輪胎吊。吊車(che)的用處在於吊裝設備、搶(qiang)險、起重、機(ji)械(xie)、救(jiu)援(yuan)。

吊車是起(qi)重機的俗稱，起重機是起重機械的一種，是一種作循(xun)環、間歇運動(dong)的機械。一個工作循環(huan)包括(kuo)：取物(wu)裝置從取(qu)物地把(ba)物品提起，然後水平移動到(dao)指(zhi)定(ding)地點降下物品(pin)，接(jie)著進(jin)行反(fan)向運動，使(shi)取物裝置返(fan)回原位，以(yi)便(bian)進行下一次循環。如(ru)固定式(shi)回轉(zhuan)起重機、塔(ta)式起重機、汽車起重機、輪胎(tai)、履帶起重機等。

在(zai)一定範圍(wei)內垂(chui)直提(ti)升和(he)水平(ping)搬運重物的多(duo)動作起重機械。又(you)稱吊車。屬(shu)於物料搬運機械。起重機的工作(zuo)特點(dian)是做間歇(xie)性運動，即(ji)在一個(ge)工作循環中取料(liao)、運移(yi)、卸(xie)載(zai)等(deng)動作的相應(ying)機構(gou)是交替工作的。

設備(bei)吊裝搬運公司在作業前(qian)的準(zhun)備：

1、設備水(shui)平運輸路線必須(xu)製定完畢，且交(jiao)與(yu)技術(shu)部(bu)進行(xing)承(cheng)載計算，待技(ji)術部審(shen)核(he)合格(ge)後方(fang)可(ke)實施(shi)。  

2、勘(kan)察現場根據現(xian)場情況(kuang)進行選擇(ze)水平運輸(shu)形式。如設備直接就(jiu)為(wei)安裝，要求在設(she)備就位前設備基礎施工完畢，且(qie)達(da)到安裝條(tiao)件。如由於條件的製(zhi)約不(bu)能直接就位安裝，則要在設備層(ceng)考(kao)慮設備材(cai)料臨時(shi)停(ting)放(fang)場地，待(dai)基(ji)礎(chu)達到強(qiang)度或後(hou)澆帶施工完(wan)畢(bi)等條件成熟(shu)後再進行就位安裝。設備材料臨(lin)時停放(fang)場地的選(xuan)擇及堆(dui)放荷(he)載的計算(suan)同樣(yang)待技術部審核合(he)格後方可使用。 

3、對(dui)設備材料按(an)批按次(ci)劃分(fen)進行編(bian)號(hao)，待塔吊申(shen)請(qing)獲(huo)準後進行吊運。  

4、提前一天(tian)申請好塔吊，申請獲準後進行信(xin)號工協(xie)調(diao)工作，並(bing)準備好(hao)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)及鎖具。搬運吊裝公司保(bao)證(zheng)吊運時一切(qie)工作準備就緒，順(shun)利(li)吊運。  

為了應對各種不利因數(shu)及可能出(chu)現的意外(wai)狀況，需根(gen)據(ju)現場情況製定備用方案。以保證一旦(dan)出現平台位(wei)置(zhi)變化(hua)、設備尺寸(cun)不符等情(qing)況，導(dao)致(zhi)垂直運輸方案(an)滿(man)足(zu)不了施工現場時，機電垂直運輸工作仍(reng)能順利執(zhi)行。因(yin)此(ci)在原(yuan)方案不能(neng)滿(man)足現場(chang)要求(qiu)時，及時使用備用方案，保證機電安裝工作順利進行。