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吊(diao)車是(shi)一(yi)種(zhong)廣泛(fan)用於(yu)港口(kou)、車間(jian)、電(dian)力(li)、工地(di)等地方(fang)的起吊搬運(yun)機械。吊車這(zhe)個名(ming)稱是起(qi)重(zhong)機械統一的(de)稱(cheng)號(hao)。通(tong)常叫吊車(che)的主(zhu)要還是汽(qi)車吊、履(lv)帶(dai)吊和(he)輪(lun)胎吊。吊車的用處(chu)在於吊裝設備、搶(qiang)險、起(qi)重、機械、救(jiu)援(yuan)。
吊車是起重機的俗(su)稱,起重機是起重機械(xie)的一種,是一種作(zuo)循(xun)環(huan)、間歇(xie)運動(dong)的機械。一個(ge)工作循環包括(kuo):取(qu)物裝置(zhi)從取物(wu)地把(ba)物品提(ti)起,然(ran)後水(shui)平(ping)移(yi)動到指定地點(dian)降(jiang)下物品,接著進行反(fan)向運動,使取物裝(zhuang)置返(fan)回原位,以便進行下一次循環。如(ru)固(gu)定(ding)式回(hui)轉起重機(ji)、塔(ta)式起重機、汽車起重機、輪胎(tai)、履帶起重機等。
在一定範(fan)圍(wei)內(nei)垂(chui)直提升和水平搬運重物的多(duo)動作起重機械。又(you)稱吊車。屬(shu)於物料搬(ban)運機械。起重機的工(gong)作特點是做間歇性運動,即(ji)在一個工作循環中(zhong)取料、運移、卸(xie)載等動作的相應機構是交替(ti)工作的。
吊裝搬運公(gong)司(si)在作業(ye)前(qian)的準(zhun)備:
1、設備(bei)水平運輸路線(xian)必須(xu)製定完畢,且(qie)交(jiao)與技術(shu)部(bu)進(jin)行承(cheng)載計(ji)算,待技(ji)術部審核合格(ge)後方可實施(shi)。
2、勘(kan)察(cha)現場根(gen)據現場情況(kuang)進行選擇(ze)水平運輸形(xing)式(shi)。如設(she)備直接就(jiu)為(wei)安裝,要求(qiu)在(zai)設備就位(wei)前設備基礎施工完(wan)畢(bi),且達到安裝條(tiao)件。如由(you)於條件的製(zhi)約不能(neng)直接(jie)就位安裝,則(ze)要在設備層(ceng)考(kao)慮設備材料(liao)臨(lin)時停(ting)放(fang)場地,待(dai)基(ji)礎達到(dao)強度(du)或(huo)後(hou)澆(jiao)帶施工完畢等(deng)條件成熟(shu)後再進行(xing)就位安裝。設備材料臨(lin)時停放場(chang)地的選擇及(ji)堆放荷載(zai)的計算(suan)同樣(yang)待技術部審核(he)合(he)格後方可使用。
3、對設備材(cai)料按(an)批(pi)按次劃(hua)分進行編號,待塔吊申請(qing)獲準後進行吊運。
4、提前一天申請好塔吊,申(shen)請獲準後進行信(xin)號工協調(diao)工作,並準備好(hao)鋼(gang)絲繩(sheng)及鎖(suo)具(ju)。保(bao)證吊運時(shi)一切(qie)工作準備就緒(xu),順利吊運。
為了(le)應(ying)對各(ge)種不利因(yin)數及可(ke)能出(chu)現(xian)的意(yi)外(wai)狀(zhuang)況,需根據(ju)現場情(qing)況製定備用方案。以(yi)保證(zheng)一旦出現平台位置變化、設備尺(chi)寸不符(fu)等情況,導(dao)致垂直運輸(shu)方案(an)滿(man)足(zu)不了施工現場時,機電垂直運輸工作仍(reng)能順(shun)利(li)執(zhi)行。因此(ci)在原(yuan)方案不能滿(man)足現場要(yao)求時,及時使(shi)用備用(yong)方案,保證機電安裝工作順利進行。
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