吊(diao)裝起重搬(ban)運

吊車是一種(zhong)廣(guang)泛(fan)用(yong)於港(gang)口(kou)、車間、電力、工地等(deng)地方的(de)吊裝(zhuang)搬運機械(xie)。吊車這個(ge)名(ming)稱是起(qi)重機械(xie)統(tong)一的稱號。通(tong)常(chang)叫(jiao)吊車的主要還(hai)是汽車吊、履帶(dai)吊和輪(lun)胎(tai)吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶(qiang)險(xian)、起(qi)重、機械(xie)、救援(yuan)。

吊車是起重機的俗(su)稱，起重機是起重機械的一種，是一(yi)種作(zuo)循環(huan)、間(jian)歇(xie)運(yun)動的機械。一個工(gong)作循環包(bao)括(kuo)：取(qu)物裝置(zhi)從(cong)取物地把物品提起，然後水平移動到指(zhi)定地點(dian)降(jiang)下物品，接著(zhu)進(jin)行反向運動(dong)，使取物裝置返回原位(wei)，以(yi)便(bian)進行下一次循(xun)環。如固定式回(hui)轉(zhuan)起重機、塔式起重機、汽(qi)車(che)起重機、輪胎、履(lv)帶起重機等。

在一定(ding)範圍內(nei)垂直提(ti)升和(he)水平(ping)搬運重物的多(duo)動作起重機械。又稱吊車。屬(shu)於物(wu)料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運動，即在(zai)一個工作循環中取料、運移、卸(xie)載等動作的相(xiang)應機構是交(jiao)替工作的。

設備吊裝搬運公司在作業前(qian)的準(zhun)備：

1、設備水平運輸(shu)路線(xian)必(bi)須(xu)製(zhi)定完(wan)畢，且(qie)交與(yu)技(ji)術部進行承(cheng)載(zai)計(ji)算(suan)，待(dai)技術(shu)部審核(he)合格後方可實(shi)施(shi)。  

2、勘(kan)察(cha)現(xian)場(chang)根據現場情(qing)況進行選(xuan)擇水(shui)平運輸形式(shi)。如設(she)備直接就為(wei)安裝，要求(qiu)在設備就位前設備(bei)基礎施工完畢，且達(da)到安裝條件。如(ru)由(you)於條件的製約不(bu)能(neng)直接(jie)就位安裝，則(ze)要在設備層(ceng)考(kao)慮(lv)設備材料(liao)臨時停放場地，待基(ji)礎(chu)達到(dao)強(qiang)度或(huo)後澆(jiao)帶施工完畢(bi)等條(tiao)件成熟(shu)後(hou)再進行(xing)就位安裝。設備材(cai)料臨(lin)時(shi)停(ting)放(fang)場地的選擇(ze)及(ji)堆(dui)放荷載的計算同(tong)樣待技術部審核合(he)格(ge)後方可使用。 

3、對設備材料按(an)批按次劃分進行編(bian)號(hao)，待塔吊申請(qing)獲準後進行吊運。  

4、提前一天(tian)申(shen)請好(hao)塔吊，申請獲(huo)準後進行信號工協調(diao)工作，並(bing)準備好鋼絲繩及鎖(suo)具(ju)。最(zui)後保證(zheng)吊運時一切(qie)工作準備就緒(xu)，順利吊運。  

為了(le)應對各(ge)種不利(li)因(yin)數(shu)及可(ke)能出現的意外(wai)狀況，需(xu)根(gen)據(ju)現場情況製定備用方案。以保證一旦(dan)出(chu)現平台(tai)位置變(bian)化(hua)、設備尺(chi)寸(cun)不符等情況(kuang)，導(dao)致垂(chui)直運輸方案滿(man)足(zu)不了施工現場時，機電(dian)垂直運輸工作仍能順(shun)利執行。因此(ci)在原(yuan)方案不能滿足現場要(yao)求時，及時使用備用方(fang)案(an)，保(bao)證機電安裝工作順利進行。