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吊(diao)車是一種廣泛用(yong)於港(gang)口(kou)、車間、電(dian)力、工(gong)地等地方的(de)吊裝(zhuang)搬運(yun)機械。吊車(che)這個(ge)名稱是起(qi)重機械統一的稱號。通常叫(jiao)吊車的主(zhu)要還是(shi)汽(qi)車吊、履(lv)帶吊和輪胎吊。吊車的用處在於(yu)吊裝設備、搶(qiang)險(xian)、起重、機械、救(jiu)援(yuan)。
吊車是起重機的俗稱,起重機是起重(zhong)機械(xie)的一種(zhong),是一種作循環(huan)、間(jian)歇(xie)運動的機(ji)械。一個工作循環包括:取(qu)物裝置從(cong)取物(wu)地把(ba)物品(pin)提(ti)起,然後(hou)水(shui)平移動(dong)到(dao)指(zhi)定地點(dian)降(jiang)下物品,接(jie)著(zhu)進(jin)行反向運動,使取物裝置(zhi)返回(hui)原(yuan)位,以(yi)便進行下一次(ci)循(xun)環。如固(gu)定式回轉(zhuan)起重機、塔式(shi)起重機、汽車起重機、輪(lun)胎、履帶起重機等(deng)。
在一定範(fan)圍(wei)內(nei)垂直提升(sheng)和(he)水平搬運重物的多動作起重機械。又稱(cheng)吊車。屬(shu)於物料搬運機械。起重機的工作(zuo)特(te)點是做(zuo)間歇性(xing)運動,即在一(yi)個工作循環中(zhong)取料、運移(yi)、卸載等動作的相(xiang)應機構是交(jiao)替工作的。
起重吊裝搬運公司在(zai)作業(ye)前的準備:
1、設備(bei)水平運輸(shu)路線(xian)必(bi)須(xu)製(zhi)定完畢,且(qie)交與技(ji)術部進行承(cheng)載計(ji)算(suan),待技術(shu)部(bu)審(shen)核(he)合格(ge)後方(fang)可(ke)實(shi)施。
2、勘(kan)察現(xian)場(chang)根(gen)據(ju)現場情況(kuang)進行(xing)選擇(ze)水平(ping)運輸形式。如設備直接就(jiu)為(wei)安裝,要求(qiu)在設(she)備就位(wei)前(qian)設備基礎(chu)施(shi)工完畢(bi),且達(da)到安裝條件。如(ru)由於條件的製約不能直接就位安裝,則(ze)要在設備層(ceng)考(kao)慮設備材料(liao)臨(lin)時(shi)停放場地,待基(ji)礎達到強(qiang)度或後澆帶施(shi)工完畢(bi)等條(tiao)件成熟後再進行就位安裝。設備材(cai)料臨時停放(fang)場地的選擇及堆放荷載的計算同樣(yang)待(dai)技術部審核合(he)格後方可使(shi)用。
3、對(dui)設備材料按批(pi)按(an)次劃(hua)分進行編號(hao),待塔吊申(shen)請(qing)獲(huo)準後進行吊運。
4、提前一天(tian)申請好塔(ta)吊,申請獲準(zhun)後進行信(xin)號工協(xie)調(diao)工作,並(bing)準備好(hao)鋼絲(si)繩及鎖具(ju)。保(bao)證吊運時一切工作準備就緒,順利(li)吊運。
為了應(ying)對各種不利因數(shu)及可能出(chu)現的意(yi)外狀況,需根據現場情況製定(ding)備用方案。以保證(zheng)一旦(dan)出現平台(tai)位置變化(hua)、設備尺(chi)寸(cun)不(bu)符等情況,導(dao)致垂(chui)直運輸方案滿(man)足(zu)不了施工現場時,機電垂直運輸工作仍(reng)能順(shun)利執行。因(yin)此(ci)在原方案(an)不能(neng)滿足現場要求時,及(ji)時使用備用方案,保證機電安裝工作順利進行。
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