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吊車是(shi)一種廣泛(fan)用於(yu)港口、車間、電力(li)、工地等地方(fang)的吊裝搬(ban)運機械(xie)。吊車這(zhe)個名(ming)稱是起重機械(xie)統一的稱號。通(tong)常(chang)叫吊車的主要還(hai)是汽(qi)車吊(diao)、履帶(dai)吊和(he)輪胎(tai)吊。吊車的用處在於吊裝設備、搶險、起重、機械(xie)、救援。
吊車是起重機(ji)的俗(su)稱,起重機是起重機械的一種(zhong),是一種作循環、間歇運動(dong)的機械。一個工作循環(huan)包(bao)括(kuo):取(qu)物(wu)裝置(zhi)從(cong)取物地(di)把(ba)物品提起,然後水(shui)平(ping)移動到指(zhi)定(ding)地點(dian)降(jiang)下物品(pin),接著(zhu)進行反(fan)向運動,使(shi)取物裝置返回原位,以便進(jin)行(xing)下一(yi)次(ci)循環。如(ru)固(gu)定式回轉(zhuan)起(qi)重機、塔(ta)式(shi)起重機、汽車起重機、輪胎、履(lv)帶起重機等。
在(zai)一定範圍內垂(chui)直提(ti)升(sheng)和水平搬運重物的多(duo)動作起重機械。又(you)稱(cheng)吊車。屬(shu)於物料搬運機械。起重機的工作特點是做間歇性運(yun)動,即(ji)在一個工作(zuo)循(xun)環中(zhong)取料、運移(yi)、卸(xie)載(zai)等(deng)動作的相應機構是交(jiao)替(ti)工作的。
設備吊裝搬運公(gong)司(si)在作業(ye)前(qian)的準(zhun)備:
1、設備水平運輸(shu)路線必(bi)須(xu)製(zhi)定完畢(bi),且交與(yu)技術部(bu)進行承(cheng)載計算(suan),待(dai)技術部審核(he)合(he)格(ge)後(hou)方可實施。
2、勘(kan)察(cha)現場(chang)根(gen)據現場情況(kuang)進行選擇水平運輸形式。如設備直接就(jiu)為安裝,要求(qiu)在設(she)備(bei)就位前設備基(ji)礎(chu)施(shi)工(gong)完(wan)畢,且(qie)達(da)到(dao)安裝條(tiao)件。如由於條件的製約不能(neng)直接(jie)就位安裝,則要在設備層考慮(lv)設備材(cai)料(liao)臨(lin)時停放場地,待基礎達到強度(du)或(huo)後澆帶施工完畢等條件成熟(shu)後再進行就位安裝。設備材(cai)料臨時(shi)停(ting)放場地的選擇(ze)及堆(dui)放(fang)荷(he)載的計(ji)算同(tong)樣(yang)待技(ji)術部審(shen)核合格後方可(ke)使用。
3、對(dui)設備材料按批按次劃分進行編(bian)號(hao),待塔吊申請(qing)獲準後進行吊運。
4、提前一天(tian)申(shen)請好(hao)塔吊,申請獲準後進行信(xin)號工協調工作,並準備好鋼(gang)絲(si)繩(sheng)及鎖(suo)具(ju)。最(zui)後保證吊運時一切(qie)工作準備就緒(xu),順利吊運。
為(wei)了(le)應(ying)對各種不利(li)因(yin)數及可能出(chu)現(xian)的意(yi)外(wai)狀況,需(xu)根據(ju)現場情況製定備用方案(an)。以(yi)保(bao)證一旦出現平台位(wei)置變(bian)化、設備尺寸(cun)不符(fu)等情(qing)況,導(dao)致(zhi)垂直運輸方案滿(man)足不了施工現場時,機電(dian)垂直運輸工作仍(reng)能順利執(zhi)行。因此(ci)在原方案不(bu)能滿足現場要(yao)求時,及(ji)時使用(yong)備用方案,保證(zheng)機電安裝工作順利進行。
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