吊裝(zhuang)起重搬運

吊車是一種(zhong)廣(guang)泛(fan)用(yong)於港(gang)口、車間、電力、工地(di)等地方的吊裝搬運(yun)機(ji)械。吊車這(zhe)個名稱(cheng)是起(qi)重機(ji)械統一的稱號。通(tong)常(chang)叫(jiao)吊(diao)車的主要還是汽車(che)吊、履(lv)帶吊和輪(lun)胎吊。吊車的(de)用處(chu)在於吊裝設備、搶險、起(qi)重、機(ji)械、救援。

吊車是起重機的俗稱，起重機是起重機械的一(yi)種，是一種作循環(huan)、間(jian)歇(xie)運動的機械。一個(ge)工作循環包括(kuo)：取(qu)物(wu)裝置(zhi)從取物地把(ba)物品提起，然後(hou)水平移動(dong)到(dao)指(zhi)定地點降(jiang)下物品(pin)，接(jie)著進行(xing)反(fan)向運動，使(shi)取物裝置返回原位，以(yi)便進行下一次循環。如固定(ding)式(shi)回(hui)轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎(tai)、履帶(dai)起重機等(deng)。

在一定範圍內(nei)垂直提(ti)升和(he)水平搬運重物的多動作(zuo)起重機械。又稱吊車。屬於(yu)物料搬運機械。起重機的工作特點是做(zuo)間歇性運動，即(ji)在一個工作循(xun)環中(zhong)取料(liao)、運移(yi)、卸載等動作的相應(ying)機構(gou)是交(jiao)替(ti)工(gong)作的。

設(she)備(bei)吊裝搬運公司在(zai)作業前(qian)的準備：

1、設備水平(ping)運輸(shu)路線(xian)必(bi)須(xu)製定完畢，且交與技(ji)術部進行承(cheng)載(zai)計算，待(dai)技術部(bu)審核合格後方(fang)可實(shi)施。  

2、勘(kan)察(cha)現(xian)場根據(ju)現場情況進行選擇(ze)水(shui)平運輸形(xing)式。如設備直接就為(wei)安裝，要(yao)求(qiu)在設備就位前設備基(ji)礎施工完(wan)畢，且(qie)達到安裝條件。如(ru)由(you)於條件的製約(yue)不能直接就(jiu)位安裝，則(ze)要在設備層考(kao)慮設備材(cai)料臨時(shi)停(ting)放場地，待基礎達到強度(du)或(huo)後澆(jiao)帶施(shi)工完畢(bi)等條(tiao)件成熟(shu)後再(zai)進(jin)行就位安裝。設備材料臨時(shi)停放場地的選(xuan)擇及堆(dui)放荷(he)載的計(ji)算(suan)同(tong)樣(yang)待技術部審(shen)核合格(ge)後方可使用。 

3、對(dui)設備材料按(an)批(pi)按次(ci)劃(hua)分進行編號，待塔(ta)吊申(shen)請獲(huo)準後進行吊運。  

4、提前一天申請(qing)好塔吊，申請獲準後進行信(xin)號(hao)工協調(diao)工作，並(bing)準備好(hao)鋼絲(si)繩及鎖具(ju)。最後保(bao)證吊運時一切工作準(zhun)備就緒(xu)，順(shun)利吊運。  

為了(le)應對各(ge)種不利因(yin)數(shu)及(ji)可(ke)能出現的意(yi)外(wai)狀況，需根(gen)據現場(chang)情(qing)況(kuang)製(zhi)定備用方案。以保證一旦(dan)出現平台(tai)位(wei)置變(bian)化、設備尺(chi)寸不(bu)符(fu)等情況，導(dao)致(zhi)垂(chui)直運輸方案滿(man)足不了施工現場時，機電垂直運輸工作仍能(neng)順利執行。因此(ci)在原(yuan)方案不能滿足(zu)現場要求時，及時使用備用方案(an)，保證(zheng)機電(dian)安裝工作順利(li)進行。