設備(bei)搬運吊(diao)裝

吊車是一(yi)種廣泛(fan)用於港(gang)口(kou)、車(che)間、電(dian)力、工(gong)地(di)等(deng)地方的(de)起吊搬(ban)運(yun)機械(xie)。吊車這(zhe)個名(ming)稱是(shi)起重(zhong)機械(xie)統(tong)一的稱號。通(tong)常(chang)叫(jiao)吊車的主要(yao)還是汽車吊、履帶吊和輪胎吊。吊車的用處在(zai)於(yu)吊裝設備、搶(qiang)險、起重、機械(xie)、救(jiu)援。

吊車是起(qi)重機(ji)的俗稱(cheng)，起重機是起重機械的一種，是一種(zhong)作循環、間(jian)歇運動的機械。一個工作循(xun)環包括(kuo)：取(qu)物裝(zhuang)置從取物地把(ba)物品提(ti)起，然後水平移動到(dao)指(zhi)定(ding)地點(dian)降(jiang)下物(wu)品，接(jie)著(zhu)進行(xing)反向(xiang)運動，使取物裝置(zhi)返(fan)回(hui)原位，以(yi)便(bian)進行下一次循環(huan)。如固(gu)定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪(lun)胎(tai)、履帶(dai)起重機等。

在一定範(fan)圍(wei)內垂直提升(sheng)和水平搬運重物的多(duo)動(dong)作起重機械。又(you)稱吊車。屬(shu)於物料(liao)搬運機械。起重機的工作(zuo)特(te)點是做(zuo)間歇(xie)性(xing)運動，即在一個(ge)工作循環中取料、運移(yi)、卸(xie)載(zai)等動作的相(xiang)應機構是交替(ti)工作的。

設備吊裝搬運公(gong)司在作業前的準(zhun)備：

1、設備水(shui)平(ping)運輸路線必(bi)須(xu)製(zhi)定完畢，且交(jiao)與技術部進行承(cheng)載計(ji)算(suan)，待(dai)技(ji)術(shu)部(bu)審(shen)核(he)合(he)格後方可實施(shi)。  

2、勘(kan)察現(xian)場(chang)根(gen)據(ju)現場情(qing)況進行選(xuan)擇水平運輸形(xing)式(shi)。如設備直接就(jiu)為安裝，要求(qiu)在設備就位前(qian)設備基礎施工完(wan)畢(bi)，且達(da)到安裝條(tiao)件。如(ru)由(you)於條件的製約(yue)不(bu)能直接就位(wei)安裝，則(ze)要在設備層考(kao)慮設備材料臨(lin)時停(ting)放(fang)場地，待基礎(chu)達到強度(du)或後(hou)澆帶施工完畢等條件成熟(shu)後再(zai)進行就位安裝。設(she)備材料臨時停放(fang)場地的選擇(ze)及堆放荷載的計算同樣(yang)待技術部審核合格(ge)後方(fang)可(ke)使(shi)用(yong)。 

3、對(dui)設備材料按批按次劃分進(jin)行編(bian)號(hao)，待塔吊申請(qing)獲(huo)準後進行吊運。  

4、提前一天(tian)申請好塔(ta)吊，申請獲準後進行信號工協調工作，並準備好(hao)鋼(gang)絲(si)繩及鎖(suo)具(ju)。最後保證吊運時一切(qie)工作準備就緒(xu)，順利(li)吊運。  

為(wei)了(le)應(ying)對各(ge)種不利因數及可能(neng)出現的意(yi)外狀(zhuang)況，需(xu)根據現場情況(kuang)製定備用方案。以保證一旦(dan)出現平台位置變化(hua)、設備尺寸不符(fu)等情況，導(dao)致垂直運輸(shu)方案(an)滿(man)足(zu)不了施工現場時，機電垂直運輸工作仍能順(shun)利執行。因(yin)此在原(yuan)方案不能滿足現場要求時，及(ji)時(shi)使用備用方案，保證機電安裝工作順利進行。