大件設備(bei)吊裝(zhuang)搬(ban)運

吊(diao)車是一(yi)種(zhong)廣(guang)泛(fan)用於(yu)港(gang)口(kou)、車間、電(dian)力、工地(di)等地方(fang)的吊裝搬運(yun)機械(xie)。吊車(che)這個名稱(cheng)是(shi)起重(zhong)機械(xie)統(tong)一的(de)稱號(hao)。通常叫吊車的主要(yao)還(hai)是汽車吊、履帶(dai)吊和輪(lun)胎(tai)吊。吊車的用處(chu)在於吊裝設(she)備、搶險、起重(zhong)、機械(xie)、救(jiu)援(yuan)。

吊車是起重機的俗稱，起(qi)重機是起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循(xun)環包括(kuo)：取(qu)物裝置(zhi)從(cong)取物(wu)地把(ba)物品提起，然(ran)後(hou)水平移(yi)動到(dao)指(zhi)定地點降(jiang)下物品(pin)，接著進(jin)行反(fan)向(xiang)運動，使取物裝置返回(hui)原(yuan)位(wei)，以便進行(xing)下一次循環。如固(gu)定(ding)式回轉起重機、塔式(shi)起重機、汽(qi)車起重機、輪胎、履(lv)帶起重機等(deng)。

在一定範圍內垂(chui)直提(ti)升和(he)水平搬運重物的多動作起重機械。又(you)稱吊車。屬(shu)於物料搬運機械。起重機的工作特(te)點是做間(jian)歇(xie)性(xing)運動(dong)，即在(zai)一個工作(zuo)循環(huan)中取料(liao)、運移、卸載等動作的相應機構(gou)是交替(ti)工(gong)作的。

吊裝搬運公司在作業前(qian)的準(zhun)備：

1、設備水平(ping)運輸路(lu)線必須製定完(wan)畢(bi)，且(qie)交(jiao)與技術(shu)部(bu)進行承(cheng)載計算，待(dai)技術部審(shen)核合(he)格(ge)後方可實施。  

2、勘察現(xian)場根(gen)據現場(chang)情(qing)況進行選擇水(shui)平運輸形式。如設備直接就(jiu)為安裝，要求(qiu)在設備就位前設備基(ji)礎(chu)施工完畢，且達到安裝條(tiao)件。如由於條件的製約(yue)不能(neng)直接(jie)就位安裝，則要在設備層(ceng)考慮(lv)設備材(cai)料臨時(shi)停放(fang)場地，待基礎達(da)到強(qiang)度(du)或(huo)後澆帶施(shi)工完畢等條件成熟後再進行就位安裝。設備材料臨時停放(fang)場地的選擇及堆放荷載的計算(suan)同樣待技(ji)術部審核合格後方可使(shi)用。 

3、對(dui)設備材料按批(pi)按(an)次劃(hua)分進行編(bian)號，待塔(ta)吊申(shen)請(qing)獲(huo)準後進行吊運。  

4、提前一天(tian)申請好塔吊，申請獲準後進行信(xin)號工協調(diao)工作，並準備好(hao)鋼(gang)絲(si)繩(sheng)及鎖具。保證(zheng)吊運時一切(qie)工作準備就緒(xu)，順利(li)吊運。  

設備吊裝搬運公(gong)司(si)為(wei)了應對各(ge)種不利因(yin)數(shu)及(ji)可(ke)能出(chu)現的意外(wai)狀況(kuang)，需(xu)根據現場情況製(zhi)定備用(yong)方案(an)。以保(bao)證一旦出現平台位置變化、設備尺寸不符(fu)等情況，導致(zhi)垂直運輸方案滿足(zu)不(bu)了施工現場時，機電垂直運輸工作仍能順利執(zhi)行。因此(ci)在原方案不能滿(man)足現場要求時，及時使用備用方案，保證機電安裝工作順(shun)利進行。