設備搬運吊裝

吊車是(shi)一(yi)種廣(guang)泛用(yong)於港口、車(che)間、電(dian)力(li)、工地(di)等地方的起吊搬(ban)運機(ji)械。吊(diao)車這個名(ming)稱是起重(zhong)機械統(tong)一的稱(cheng)號(hao)。通(tong)常叫吊車的主(zhu)要還(hai)是汽車吊、履(lv)帶(dai)吊和(he)輪胎吊。吊車的用處在(zai)於(yu)吊裝設備、搶險(xian)、起重、機械、救(jiu)援(yuan)。

吊車是起(qi)重機的(de)俗稱，起重機是起重機械的一種，是一種(zhong)作循(xun)環(huan)、間(jian)歇運動的機械。一個(ge)工作(zuo)循環包(bao)括：取物裝置從(cong)取(qu)物地把(ba)物品提起，然(ran)後水(shui)平移(yi)動到(dao)指定(ding)地點(dian)降下物(wu)品，接著(zhu)進行反(fan)向(xiang)運動，使取物裝(zhuang)置(zhi)返(fan)回原位，以便(bian)進(jin)行下一次循環。如固定式回(hui)轉起重機、塔式(shi)起重機、汽(qi)車起重機、輪(lun)胎、履帶起重機等。

在一定範圍內垂(chui)直提升和水平搬運重物的多(duo)動(dong)作起重機械(xie)。又(you)稱吊車。屬(shu)於物料搬運(yun)機械。起重機的工作特(te)點是做(zuo)間歇(xie)性運動，即(ji)在一個工(gong)作循環中(zhong)取料、運移、卸(xie)載(zai)等動作的相(xiang)應(ying)機構(gou)是交(jiao)替(ti)工作的。

設(she)備(bei)吊裝搬運公(gong)司(si)在作業前的準(zhun)備：

1、設備水平運輸路(lu)線必(bi)須(xu)製定完畢，且交與(yu)技術部(bu)進行(xing)承(cheng)載計(ji)算(suan)，待技術部審核(he)合(he)格(ge)後(hou)方可實(shi)施。  

2、勘察(cha)現場根據(ju)現場(chang)情況進行選(xuan)擇(ze)水平運輸形(xing)式。如設備直接(jie)就(jiu)為(wei)安裝，要求(qiu)在設備就位(wei)前設備基(ji)礎施(shi)工完(wan)畢(bi)，且(qie)達到安裝條(tiao)件。如(ru)由(you)於條件的製約(yue)不(bu)能直接就位安裝，則(ze)要在設備層考(kao)慮(lv)設備材(cai)料臨時(shi)停(ting)放(fang)場地，待(dai)基礎(chu)達(da)到強(qiang)度(du)或(huo)後澆帶施工完畢(bi)等條件成熟(shu)後再(zai)進行就位安裝。設備材料臨時(shi)停放場地的選擇及(ji)堆放荷(he)載的計算同(tong)樣待技術部審(shen)核合格後方可(ke)使用。 

3、對設備材料(liao)按批按(an)次(ci)劃分(fen)進行編(bian)號，待塔(ta)吊申請獲準後進行吊運。  

4、提(ti)前(qian)一天申請(qing)好塔吊，申(shen)請獲(huo)準後進行信(xin)號工協(xie)調工作，並準備好鋼絲繩及鎖(suo)具。最(zui)後保(bao)證(zheng)吊運時一切(qie)工作準備就緒(xu)，順(shun)利(li)吊運。  

為了應對(dui)各(ge)種不利因(yin)數(shu)及可能出現(xian)的意(yi)外狀(zhuang)況，需根(gen)據現場情況(kuang)製(zhi)定備用方案(an)。以保證一旦出(chu)現平(ping)台(tai)位置變化、設備尺(chi)寸(cun)不符(fu)等情況，導致(zhi)垂直運輸方案滿(man)足不了施工現場時，機電垂直運輸(shu)工作仍(reng)能(neng)順利執(zhi)行。因此在原方(fang)案不能滿足(zu)現場要(yao)求時，及時使(shi)用備用方案，保證機電安裝工作順利進行。