大(da)件設備吊(diao)裝(zhuang)搬(ban)運(yun)

吊車(che)是一種(zhong)廣(guang)泛用(yong)於(yu)港口(kou)、車間(jian)、電(dian)力(li)、工(gong)地(di)等(deng)地方(fang)的吊裝搬運機械(xie)。吊車這個名稱是起(qi)重機械(xie)統(tong)一的稱號。通(tong)常叫(jiao)吊車的主(zhu)要(yao)還是(shi)汽車吊、履帶吊和(he)輪(lun)胎(tai)吊。吊車的用處(chu)在於吊裝設(she)備、搶(qiang)險(xian)、起(qi)重、機械(xie)、救(jiu)援。

吊車是起重機的俗(su)稱，起重機是起重機械的一種，是一種作循環、間歇運動的機械。一個工作循(xun)環包括(kuo)：取物(wu)裝置(zhi)從(cong)取(qu)物地把(ba)物品提(ti)起，然後水平移(yi)動到指(zhi)定地點降下物品(pin)，接著進行反(fan)向運動，使(shi)取物裝置返(fan)回(hui)原位，以便進(jin)行(xing)下一次(ci)循環。如(ru)固定(ding)式回轉(zhuan)起重機、塔式(shi)起重機、汽車起重機、輪胎、履帶(dai)起重機等。

在一定範(fan)圍(wei)內(nei)垂直提升和水(shui)平搬運重物的多動(dong)作起重機械。又(you)稱吊車。屬(shu)於物料搬運機械。起重機的工作特(te)點(dian)是做間歇(xie)性(xing)運動，即在一個工作(zuo)循環(huan)中(zhong)取料(liao)、運移、卸載(zai)等動作的相(xiang)應機構(gou)是交替(ti)工作的。

吊裝搬運公(gong)司(si)在作業(ye)前(qian)的準備(bei)：

1、設備水平運輸路線必須製(zhi)定完畢(bi)，且交(jiao)與(yu)技術部(bu)進行承(cheng)載計算(suan)，待(dai)技術部審(shen)核(he)合格(ge)後方可(ke)實(shi)施(shi)。  

2、勘(kan)察(cha)現(xian)場(chang)根據現場情況(kuang)進行選(xuan)擇(ze)水平(ping)運輸(shu)形式。如設備直接(jie)就為(wei)安裝，要求在(zai)設備就位前設備基礎施工完(wan)畢，且(qie)達到安裝條(tiao)件。如由(you)於條件的製約(yue)不(bu)能直接就(jiu)位安裝，則(ze)要在設備層(ceng)考(kao)慮設備材料臨(lin)時(shi)停(ting)放場地，待基(ji)礎達到(dao)強(qiang)度(du)或後(hou)澆帶施工完畢等條件成熟(shu)後再(zai)進行就位安裝。設備材料臨時停放(fang)場地的選擇及堆(dui)放荷載的計(ji)算同(tong)樣(yang)待技術(shu)部審核合格後方可使用。 

3、對設備材(cai)料按(an)批(pi)按次劃分(fen)進行編(bian)號，待塔吊申請(qing)獲準(zhun)後進行吊運。  

4、提前一天(tian)申(shen)請好塔(ta)吊，申請獲準後進行信(xin)號(hao)工協(xie)調工作，並(bing)準備好(hao)鋼(gang)絲繩(sheng)及(ji)鎖(suo)具(ju)。保(bao)證(zheng)吊運時一切(qie)工作準備就緒(xu)，順(shun)利(li)吊運。  

設備吊裝搬運公司為了(le)應(ying)對各(ge)種不利因數(shu)及可能出現的意(yi)外狀況，需(xu)根(gen)據現場情況製定備用方案。以(yi)保證一旦(dan)出(chu)現平台(tai)位(wei)置變(bian)化(hua)、設備尺(chi)寸不符(fu)等情(qing)況，導致垂直運輸方案(an)滿(man)足(zu)不了施工現場時，機電垂(chui)直運輸工作仍能順利執(zhi)行。因(yin)此在原方案不能(neng)滿足現場要求時，及時使用備用方案，保證機電安裝工作順利進行。