大(da)件設備吊裝搬運

吊車是一種廣泛(fan)用(yong)於港口、車間、電(dian)力(li)、工(gong)地等(deng)地方(fang)的吊(diao)裝(zhuang)搬運(yun)機械。吊車這(zhe)個名(ming)稱(cheng)是起(qi)重(zhong)機械(xie)統一的(de)稱號(hao)。通(tong)常叫(jiao)吊車的主(zhu)要還(hai)是(shi)汽車吊、履(lv)帶吊和(he)輪胎吊。吊車的用處在(zai)於吊裝設備、搶(qiang)險(xian)、起重、機械、救援。

吊車是起重機的俗(su)稱，起重機(ji)是起重機械的一(yi)種，是一種作循(xun)環、間(jian)歇(xie)運動(dong)的機械。一個工作循環包(bao)括(kuo)：取物裝置(zhi)從取物(wu)地把物品(pin)提起，然(ran)後(hou)水平(ping)移動到指(zhi)定(ding)地點降下物品，接著進行反(fan)向運動，使取(qu)物裝置返回(hui)原位(wei)，以(yi)便(bian)進(jin)行(xing)下一次(ci)循環。如固(gu)定式回轉(zhuan)起重機、塔式起重機、汽(qi)車(che)起重機、輪胎、履帶起重機等。

在一定範圍(wei)內垂直提升(sheng)和水(shui)平搬(ban)運重物的多(duo)動作(zuo)起重機械。又(you)稱吊車。屬(shu)於(yu)物料搬運機械。起重機的工作特(te)點(dian)是做間歇性運動，即(ji)在一個工作循環(huan)中(zhong)取料(liao)、運移(yi)、卸(xie)載等動作的相(xiang)應(ying)機構是交替(ti)工作的。

吊裝搬運公司(si)在作業(ye)前的準(zhun)備：

1、設(she)備(bei)水平運輸(shu)路線必(bi)須製定完畢(bi)，且(qie)交(jiao)與(yu)技(ji)術部(bu)進行承載計算，待技術部審(shen)核(he)合格後方可實(shi)施(shi)。  

2、勘察(cha)現(xian)場根(gen)據(ju)現場(chang)情(qing)況(kuang)進行選擇水平運輸形式(shi)。如(ru)設備直接(jie)就為安裝，要(yao)求在設備就(jiu)位前(qian)設備基礎施工完畢，且達到(dao)安裝條件。如由於條(tiao)件的製約不(bu)能直接就位安裝，則(ze)要在設備層(ceng)考(kao)慮(lv)設備材(cai)料臨時停放場地，待(dai)基(ji)礎(chu)達到強度(du)或(huo)後澆帶(dai)施工完(wan)畢等條件成熟(shu)後再(zai)進行就位安裝。設備材料臨(lin)時(shi)停放場地的選擇(ze)及(ji)堆(dui)放(fang)荷(he)載(zai)的計算同樣(yang)待技術部審核合格(ge)後方可使用。 

3、對(dui)設備材料按批(pi)按次劃(hua)分進行編(bian)號，待塔吊申請獲準後進行吊運。  

4、提(ti)前一天(tian)申請好(hao)塔吊，申(shen)請(qing)獲準後進行信號工協(xie)調工作，並(bing)準備好鋼(gang)絲(si)繩及鎖(suo)具。保證(zheng)吊運時一切(qie)工作準備就緒，順(shun)利(li)吊運。  

設備吊裝搬運公司為(wei)了(le)應對各種不利因(yin)數及可能(neng)出(chu)現的意外(wai)狀(zhuang)況，需(xu)根據現場情況製(zhi)定備用方案。以保證一旦(dan)出現平台位置變化、設備尺寸(cun)不符等情況，導(dao)致(zhi)垂直運輸方案滿足(zu)不了施工現場時，機電垂(chui)直運輸工作仍(reng)能順利執行。因此在原(yuan)方案不能滿足現場要求(qiu)時，及時使(shi)用備用方案(an)，保(bao)證機電安裝工作順利進行。