大(da)件設(she)備(bei)吊裝搬(ban)運(yun)公(gong)司在施(shi)工中應掌(zhang)握(wo)哪些安全知(zhi)識(shi)呢？

1.大型設備起(qi)重(zhong)搬運公司(si)的(de)操作(zuo)人員(yuan)應(ying)身(shen)體健(jian)康(kang)，經培訓考(kao)核合(he)格(ge)，並(bing)由勞動部門發給特(te)種作業(ye)操作證後，方(fang)可(ke)進(jin)行(xing)起重吊裝作業。

2.大件設備吊(diao)裝(zhuang)搬運公司在作業前(qian)，應對各種(zhong)吊裝工具進行檢查(cha)，如(ru)發(fa)現有裂紋(wen)、破損、失(shi)效等(deng)，應立(li)即(ji)停止(zhi)使(shi)用。

3.吊裝作業區應設置作業警戒標誌(zhi)，標(biao)誌安全、危險(xian)區域(yu)。吊裝搬運大型(xing)設備的纜風(feng)繩(sheng)要(yao)有明顯(xian)的標準(zhun)。

4.吊裝作業人員應統(tong)一(yi)指(zhi)揮和(he)協調(diao)，堅(jian)守崗位(wei)，認真履(lv)行職(zhi)責(ze)，掌握現場(chang)必(bi)要的安全技(ji)術措(cuo)施，確保(bao)吊裝作業方案的順利(li)實施。

5.根據(ju)設備的重量(liang)，體積(ji)，形(xing)狀，采用合適(shi)的提升方案(an)。大中(zhong)型設備吊裝應事(shi)先製定可行的吊裝方案，經(jing)項(xiang)目(mu)負責人批(pi)準吊裝作業。

6.鋼(gang)絲(si)繩，吊鉤(gou)，吊環，吊鏈(lian)等，均(jun)應符合標準要求，不應超負荷使用。三角(jiao)架(jia)應綁(bang)牢，杆間距(ju)相(xiang)等，杆腳(jiao)固(gu)定可靠。

7.提(ti)升(sheng)卷(juan)筒(tong)的鋼絲繩在任何(he)情(qing)況下不得少於(yu)三圈。

8.設備起吊前，檢查各捆(kun)綁點(dian)是(shi)否可靠，重心(xin)是否準確，滑輪組的磨損方式(shi)是否符合要求，設備在(zai)鹽城搬運，試(shi)吊後再(zai)起吊。

9.多(duo)人聯動(dong)時，機械操(cao)作人員應服從(cong)吊裝指揮，密切配(pei)合。

10.作業時，嚴禁站在起重機械的危險區(qu)域，避(bi)免重物從人員上方經過。

11.起重機械在受(shou)力(li)後(hou)，應檢查各部(bu)件是否(fou)有任(ren)何變(bian)化(hua)，如果(guo)發現有(you)異常，應立即停止起吊作業。

12.起重機吊裝作業現(xian)場夜間作業需(xu)要足夠(gou)的照(zhao)明(ming)設施，保持設備與(yu)周(zhou)邊(bian)建(jian)築物(wu)的安全距離(li)，防止衝(chong)突。

13.小型設備或部件不(bu)允許(xu)用直徑較(jiao)大的繩索捆綁。薄(bao)壁圓形物體(ti)應防止滑(hua)動和擠壓。

防(fang)物體落下傷(shang)人

1.高空向地(di)麵(mian)運輸物品(pin)時，用(yong)繩子(zi)吊起。吊裝時，不得(de)在部件上(shang)堆放(fang)或(huo)懸(xuan)掛在部件上。零星(xing)的材(cai)料(liao)和物品必須用吊索捆紮牢固後才能(neng)運輸和傳(chuan)遞，不得隨(sui)意(yi)扔(reng)掉(diao)材料的物體和工具，防止滑動傷害(hai)和事故(gu)。

2.構件必須捆綁牢(lao)固，吊點應穿(chuan)過(guo)構(gou)件的重心。起吊時應平穩(wen)，避免振(zhen)動或擺動。

3.起吊部件時(shi)，速(su)度(du)不能太(tai)快(kuai)，嚴(yan)禁在高空停(ting)留太久。嚴禁(jin)急劇(ju)升降(jiang)，防止部件脫(tuo)落。

4.部件到達後暫(zan)時固定(ding)前，不得鬆開(kai)鉤子，解(jie)開吊具(ju)。部件固定後，檢(jian)查連(lian)接的牢固性和穩定性(xing)，連接確(que)定安全性後，解開固定工(gong)具進行下一次吊裝。

5.下雪(xue)天、霧(wu)天、雨(yu)天進行大件設備吊裝搬運時應采(cai)取必要的防滑措施，夜(ye)間作業應有足(zu)夠的照明。

防止吊裝設備傾(qing)翻

1、起重機行駛(shi)的道(dao)路應平整、牢固、可靠(kao)，停位置應平(ping)整(zheng)。

2、起整機不能停在斜坡(po)上作業，不能讓(rang)吊車(che)的兩根(gen)覆(fu)帶(dai)或支(zhi)腿的停留(liu)部位一高一低(di)，或者(zhe)土(tu)一硬(ying)一軟。

3、起吊部件時，吊索(suo)應垂(chui)直，不得超過起重機旋轉半徑(jing)的斜(xie)向(xiang)拉(la)伸(shen)，以免超負(fu)荷和繩索脫落(luo)或繩索斷(duan)裂而損(sun)壞起重部件時設置(zhi)牽(qian)引繩。

4、臂(bi)杆(gan)升降，旋(xuan)轉要平穩，不能在空(kong)中搖(yao)晃，同(tong)時盡量避免緊急(ji)製(zhi)動或衝擊(ji)振動等現象(xiang)。未經有關技術(shu)部門(men)批準，嚴禁起重機械超載，以免加速機械零件磨損，造成起重機傾翻(fan)。

5、起重機應盡(jin)量避免滿載(zai)運行；滿(man)載或接近滿載時，嚴禁同時起吊和轉(zhuan)動，起重機因(yin)道路不平或慣性力而(er)超(chao)載，導(dao)致翻車事故。

6、兩(liang)台(tai)起重機械同時作業時，兩台起重機械(xie)的吊鉤電纜懸掛(gua)件之間應保持5米(mi)以上的安全距離，以(yi)免發生碰(peng)撞事故。

7、雙機吊裝部件時，應根據起重機起重能力進行合理(li)的負荷(he)分配(起重質(zhi)量不得超過兩台起重機允(yun)許的起重總(zong)和安全(quan)負荷的80%)。作業時，必須(xu)在統一指揮(hui)下協調行動，同時起吊和移動，保持兩台起重機基(ji)本(ben)垂直。兩台起重機的司機應密切配合，防止一台起重機重量減(jian)輕，另(ling)一台起重機超載。

8、大件設備吊裝搬運公司在吊裝時，應有專人負責統一指揮。指揮人員應位於操作人員能看清(qing)吊裝全過程的地方，熟(shu)悉吊裝信(xin)號，並根據指揮人員的各(ge)種信號進行操作。指揮信號(hao)應事先統一規定，發出的信號應清晰準確。