電池(chi)叉車

電池叉(cha)車，無廢氣(qi)汙(wu)染，是指(zhi)對(dui)成品托(tuo)盤貨(huo)物距(ju)離運(yun)輸(shu)作(zuo)業的各(ge)種(zhong)輪式運輸車輛，國(guo)際標(biao)準(zhun)化(hua)組織(zhi)ISO/TC110稱為工業車(che)輛(liang)，常用於倉庫(ku)大(da)型(xing)物(wu)品(pin)的運輸。

電(dian)瓶叉車，無廢(fei)氣汙染(ran)，隨(sui)環保(bao)要(yao)求的(de)提高，需(xu)求有較快的增長，尤其是中(zhong)、小噸(dun)位的電(dian)瓶叉車。叉車是工業搬運車輛，是(shi)指對成件托盤貨物進行裝卸(xie)、堆(dui)垛(duo)和(he)短距離運輸作業的各種輪(lun)式搬(ban)運車輛。國際(ji)標準化組(zu)織ISO/TC110稱(cheng)為工(gong)業車輛。常用於儲存(cun)大型物品的運輸，通(tong)常(chang)由燃油(you)發動機(ji)或(huo)電池驅動(dong)。

適(shi)用範(fan)圍(wei)

樱桃app软件下载公(gong)司(si)的叉車廣(guang)泛應(ying)用(yong)於港口、車站(zhan)、機場、貨場、工廠車間(jian)、倉庫、配(pei)送(song)中心(xin)等場(chang)所。托盤貨物的裝卸和搬運是托盤(pan)運輸和集裝(zhuang)箱運輸不可缺少(shao)的設備(bei)。

叉車在(zai)企業物流(liu)係統中起(qi)著非常重(zhong)要的作用，是物料(liao)搬運設備的主(zhu)力軍。電瓶樱桃app软件下载廣泛(fan)應用於車站、港(gang)口(kou)、機場、工廠(chang)、倉庫等(deng)國民經(jing)濟部門(men)。叉車得到發(fa)展。中國從(cong)1950年(nian)代初(chu)開(kai)始(shi)製造(zao)叉車。特別是隨著(zhu)中國經濟的快速發展(zhan)，大多(duo)數企(qi)業的材(cai)料搬運已(yi)經脫離(li)了原(yuan)始的人工搬運，取而(er)代之的是以叉車為中心的機械搬運。因此(ci)，近幾(ji)年來中國叉車市場的需求(qiu)以(yi)每年兩(liang)位(wei)數(shu)的速度(du)增(zeng)長(zhang)。

電池叉車使用前注(zhu)意(yi)事項

一、電瓶充電時，必(bi)須(xu)完全(quan)脫(tuo)離斬(zhan)波器的充電回路，因為(wei)除(chu)了(le)影(ying)響充(chong)電之(zhi)外(wai)，充電馬(ma)達產(chan)生的過電壓(ya)還(hai)會損害斬波器。2.應特別(bie)注意從電池到(dao)電控(kong)的布線(xian)應平(ping)行布(bu)置，並(bing)盡可(ke)能短(duan)。

駕(jia)駛過程中

1.在試(shi)運行時(shi)抬(tai)起車輪，這樣(yang)即(ji)使有連(lian)接錯誤(wu)，也不會(hui)有(you)危(wei)險(xian)。

2.起動時，保持(chi)適當的起動速度，不(bu)應用力過(guo)猛。

3.注意電壓表(biao)的電壓。如(ru)果(guo)低(di)於極(ji)限電壓，叉車應立即停止(zhi)運行。

4、叉車行走(zou)時，不得(de)通過旋(xuan)轉方向(xiang)開關改(gai)變行(xing)駛方向，以免燒壞(huai)電氣部件和齒(chi)輪。

5、車輛在工作環(huan)境惡(e)劣(lie)、通風(feng)困(kun)難(nan)的場所作業時，應對其采(cai)取(qu)強(qiang)製通風措(cuo)施。

6、注意傳(chuan)動係統，轉(zhuan)向係統(tong)聲(sheng)音是否(fou)正常，發現(xian)有不正(zheng)常聲音(yin)應及時排(pai)除故(gu)障(zhang)，嚴禁(jin)帶(dai)病作業(ye)。

7、轉變(bian)時要提(ti)前減(jian)速(su)。

在不良路麵(mian)行駛時，其(qi)負重應適當(dang)減輕，並應降(jiang)低行駛(shi)速度。

裝卸堆垛時注意事項

1、起吊前(qian)必須知(zhi)道(dao)貨物的重量，貨物的重量(liang)不得超過叉車的額(e)定起吊(diao)重量。

起重包裝貨物時，應注意貨物的包(bao)紮(za)是否牢(lao)固。

電池樱桃app软件下载公司根(gen)據(ju)貨物大小(xiao)尺(chi)寸(cun)，調(diao)整貨叉間距，使貨物均勻分布在兩叉之間，避(bi)免偏載(zai)。

4.當貨物插入(ru)堆垛時，門架(jia)應前傾(qing)。貨物裝入貨叉後(hou)，龍門架應向後傾斜(xie)，使(shi)貨物靠(kao)近貨叉壁(bi)，並在行駛前盡(jin)可能(neng)降低貨物。

5、升(sheng)降貨物時一般(ban)應在垂(chui)直位置(zhi)進(jin)行。

在進行人工裝卸時，一(yi)定(ding)要用手製(zhi)動，以穩(wen)定貨叉。

7、行走和起重不允許同(tong)時操作。

8、在大坡(po)度路麵運載貨物時，注意貨物在貨叉上(shang)的牢固(gu)程(cheng)度。