電池叉車

電(dian)池(chi)叉車(che)，無(wu)廢(fei)氣汙(wu)染(ran)，是(shi)指對成品托(tuo)盤(pan)貨(huo)物距離運輸(shu)作(zuo)業(ye)的(de)各種(zhong)輪式(shi)運(yun)輸車輛，國際(ji)標(biao)準化組織ISO/TC110稱為(wei)工(gong)業車輛(liang)，常用於倉(cang)庫(ku)大型物品(pin)的運輸。

電瓶叉車，無廢氣汙染，隨(sui)環(huan)保要(yao)求的提(ti)高(gao)，需(xu)求(qiu)有較快(kuai)的增長(zhang)，尤(you)其是中、小噸(dun)位(wei)的電瓶叉(cha)車。叉車是工業搬運車輛，是指(zhi)對(dui)成件托盤貨物進行(xing)裝卸(xie)、堆(dui)垛和短(duan)距離(li)運輸作業的各(ge)種輪式搬(ban)運車輛。國際標準(zhun)化(hua)組(zu)織ISO/TC110稱(cheng)為工業車輛。常用於儲(chu)存大型(xing)物品的運輸，通(tong)常(chang)由(you)燃油發動機(ji)或(huo)電池驅(qu)動(dong)。

適用範圍

樱桃app软件下载公司的叉車廣(guang)泛應(ying)用(yong)於港口、車站、機場、貨場(chang)、工廠車間(jian)、倉庫、配送(song)中(zhong)心等(deng)場所。托盤貨物的裝卸和搬運是托盤運輸和集(ji)裝箱運輸不可缺(que)少的設(she)備(bei)。

叉車在(zai)企(qi)業物(wu)流係統(tong)中起著非(fei)常重要的作用，是物料(liao)搬運設備的主(zhu)力軍(jun)。電瓶樱桃app软件下载廣泛應用於(yu)車站(zhan)、港(gang)口、機場、工廠、倉庫等國(guo)民(min)經濟(ji)部門。叉車得(de)到發展(zhan)。中國從1950年代初開(kai)始(shi)製(zhi)造(zao)叉車。特別是隨著(zhu)中國經(jing)濟的快速(su)發(fa)展，大多(duo)數企業的材(cai)料搬運已(yi)經脫離了(le)原(yuan)始的人工搬運，取而(er)代(dai)之的是以叉車為中心的機械(xie)搬運。因(yin)此(ci)，近(jin)幾(ji)年來(lai)中國叉車市(shi)場的需求以(yi)每年(nian)兩位數(shu)的速度(du)增(zeng)長。

電池叉車使(shi)用前(qian)注意(yi)事項(xiang)

一、電瓶(ping)充(chong)電時，必(bi)須完(wan)全(quan)脫(tuo)離斬波器(qi)的充電回(hui)路，因為除(chu)了影(ying)響(xiang)充電之外，充電馬(ma)達產生(sheng)的過(guo)電壓還(hai)會(hui)損(sun)害(hai)斬波器。2.應特(te)別注(zhu)意從(cong)電池到(dao)電控的布線應平(ping)行布置(zhi)，並盡(jin)可(ke)能(neng)短。

駕駛過程(cheng)中

1.在試運行時(shi)抬起車輪(lun)，這(zhe)樣即(ji)使有連(lian)接(jie)錯(cuo)誤(wu)，也(ye)不(bu)會有(you)危(wei)險。

2.起動時，保持適當的起動速度，不應用力(li)過猛(meng)。

3.注意電壓(ya)表(biao)的電壓。如果低於極(ji)限(xian)電壓，叉車應立即停止運行。

4、叉車行走時，不得通過旋(xuan)轉(zhuan)方向(xiang)開關(guan)改變行駛(shi)方向，以免燒(shao)壞(huai)電氣(qi)部(bu)件和(he)齒(chi)輪。

5、車輛在工作環境(jing)惡劣(lie)、通風困(kun)難(nan)的場所(suo)作業時，應對其采取(qu)強製通風措施。

6、注意傳動係統，轉向係統聲(sheng)音是否(fou)正(zheng)常，發現有不正常聲音(yin)應及(ji)時排(pai)除故障(zhang)，嚴(yan)禁帶(dai)病(bing)作業。

7、轉變(bian)時要提前減(jian)速。

在不良(liang)路麵行駛時，其(qi)負重(zhong)應適(shi)當(dang)減輕(qing)，並(bing)應降低行駛速度。

裝(zhuang)卸堆垛(duo)時注意事項

1、起(qi)吊(diao)前必須(xu)知(zhi)道貨物的重量(liang)，貨物的重量不得超過叉車的額定(ding)起吊重量。

起重包(bao)裝貨物時，應注意貨物的包紮是否牢固(gu)。

電池樱桃app软件下载公(gong)司(si)根(gen)據貨物大小(xiao)尺寸，調(diao)整(zheng)貨叉間距(ju)，使貨物均(jun)勻(yun)分布(bu)在兩叉之間，避(bi)免偏(pian)載。

4.當貨物插(cha)入堆垛時，門架(jia)應前傾(qing)。貨物裝入貨叉後(hou)，龍門(men)架應向後傾斜(xie)，使貨物靠(kao)近貨叉壁(bi)，並在行駛前盡可能降(jiang)低貨物。

5、升(sheng)降貨物時一般(ban)應在垂(chui)直位置進行。

在進行人工裝卸時，一(yi)定要用手(shou)製動，以穩(wen)定貨叉。

7、行走和起重不允(yun)許(xu)同(tong)時操(cao)作。

8、在大坡度路(lu)麵運載(zai)貨物時，注意貨物在貨叉上(shang)的牢固程度。