電池叉車

電池叉車，無(wu)廢(fei)氣汙(wu)染，是指(zhi)對(dui)成品托盤貨物距離(li)運輸作業的各(ge)種(zhong)輪(lun)式運(yun)輸車輛，國際標準化(hua)組(zu)織ISO/TC110稱為(wei)工(gong)業車輛(liang)，常用於(yu)倉庫大型物品的運輸。

電(dian)瓶(ping)叉(cha)車，無廢氣汙染(ran)，隨(sui)環(huan)保(bao)要求的(de)提高，需求有(you)較快(kuai)的增(zeng)長，尤(you)其是中、小噸(dun)位的電(dian)瓶(ping)叉(cha)車。叉車(che)是(shi)工業搬(ban)運車輛，是指對成件托盤(pan)貨(huo)物進行(xing)裝(zhuang)卸(xie)、堆垛和短(duan)距(ju)離運輸(shu)作業的各種輪式搬運車輛。國(guo)際標準(zhun)化組織(zhi)ISO/TC110稱(cheng)為工業(ye)車輛。常用於儲(chu)存(cun)大型(xing)物品(pin)的運輸，通(tong)常(chang)由燃(ran)油(you)發(fa)動(dong)機(ji)或(huo)電池驅(qu)動。

適用範(fan)圍(wei)

樱桃app软件下载公(gong)司的叉車廣(guang)泛應用(yong)於港(gang)口、車站、機場(chang)、貨場、工廠車間、倉(cang)庫(ku)、配送中心等場所。托盤貨物(wu)的裝卸和搬運是托(tuo)盤運輸和(he)集裝箱運輸不可(ke)缺(que)少的設備。

叉車在(zai)企(qi)業物流(liu)係統中(zhong)起著(zhu)非(fei)常重要的作用，是物料搬運設(she)備(bei)的主力(li)軍(jun)。電瓶樱桃app软件下载廣泛(fan)應(ying)用於車站、港口、機場、工廠(chang)、倉庫等(deng)國民經(jing)濟部(bu)門。叉車得到發展。中國從1950年(nian)代初(chu)開始製(zhi)造叉車。特別(bie)是隨著中國經濟(ji)的快速發展(zhan)，大多(duo)數(shu)企業的材料搬運已(yi)經脫(tuo)離了(le)原(yuan)始的人工搬運，取而代(dai)之的是以叉車為中心(xin)的機械(xie)搬運。因(yin)此(ci)，近(jin)幾(ji)年來中國叉車市(shi)場的需(xu)求(qiu)以每年兩(liang)位(wei)數的速度(du)增長(zhang)。

電池(chi)叉車使用前注(zhu)意(yi)事(shi)項(xiang)

一、電瓶充(chong)電時，必須(xu)完全(quan)脫離斬(zhan)波(bo)器的充電回(hui)路，因為除(chu)了影響(xiang)充電之外(wai)，充電馬(ma)達產生的過(guo)電壓還(hai)會(hui)損害斬波器(qi)。2.應特別注意從(cong)電池到(dao)電控(kong)的布(bu)線應平行布置(zhi)，並(bing)盡(jin)可能短。

駕駛過程(cheng)中

1.在試運行時抬(tai)起車輪，這(zhe)樣(yang)即使(shi)有連(lian)接(jie)錯(cuo)誤(wu)，也不(bu)會有危(wei)險。

2.起動時(shi)，保持(chi)適當(dang)的起動速度，不應用力過猛(meng)。

3.注意電壓表(biao)的電壓(ya)。如(ru)果低(di)於極限電壓，叉車應立即停止運行。

4、叉車行走(zou)時，不得(de)通過旋(xuan)轉(zhuan)方(fang)向開(kai)關(guan)改(gai)變行駛方向，以(yi)免燒(shao)壞(huai)電氣部件和齒(chi)輪。

5、車輛在工作環境(jing)惡劣、通風困難(nan)的場所作(zuo)業時，應對其(qi)采(cai)取強(qiang)製通風(feng)措施。

6、注意傳動係統(tong)，轉向係統聲(sheng)音是否正(zheng)常，發現(xian)有不正常聲音(yin)應及(ji)時排(pai)除故障，嚴禁(jin)帶病(bing)作業。

7、轉變(bian)時要提(ti)前減(jian)速(su)。

在不良(liang)路麵行駛(shi)時，其負(fu)重(zhong)應適(shi)當減輕，並應降(jiang)低行駛速度。

裝卸堆(dui)垛(duo)時注意事項

1、起吊(diao)前(qian)必(bi)須知道(dao)貨物的重量(liang)，貨物的重量不得超(chao)過叉車的額(e)定起吊重量。

起重包裝貨物時，應注意貨物的包(bao)紮(za)是否(fou)牢(lao)固。

電池樱桃app软件下载公司根(gen)據貨物大(da)小尺(chi)寸(cun)，調(diao)整貨叉間(jian)距，使貨物均(jun)勻(yun)分(fen)布在兩叉之間，避免偏(pian)載(zai)。

4.當貨物插入堆垛時，門(men)架應前傾。貨物裝入(ru)貨叉後，龍門架應向(xiang)後(hou)傾(qing)斜，使貨物靠(kao)近貨叉壁，並在行駛前盡可能(neng)降低貨物。

5、升(sheng)降貨物時一(yi)般應在垂(chui)直位置進(jin)行。

在進行人工裝卸時，一定要(yao)用手(shou)製動，以穩(wen)定(ding)貨叉。

7、行走和起(qi)重不允(yun)許(xu)同時操(cao)作。

8、在大坡(po)度路(lu)麵運載貨物時，注意貨物在貨叉上的牢固程度。